Tunelurile din Romania

Deci bine am zis eu ca al 4-lea e cel mai lung

Aduc imagini cu si despre Tunelul CFR Galati (Filesti) care traverseaza subteranul partii de nord a orasului Galati


Shot with Canon EOS 350D DIGITAL at 2009-12-13


Shot with Canon EOS 350D DIGITAL at 2009-12-13


Shot with Canon EOS 350D DIGITAL at 2009-12-13


******************************
Intrare in galeria nou-renovata si cu vibratorul de fixare a betonului torcretat in rosturile dintre placile plafonului si coronamentului.

***********************

Galeria nou-renovata alaturi de galeria veche si prima de altfel

************************
Imagini din noua galerie renovata:


Shot with Canon EOS 350D DIGITAL at 2009-12-13


Shot with Canon EOS 350D DIGITAL at 2009-12-13

Tunelul Lucacesti (502)

Intrarea si iesirea din tunel spre Boju, magistrala 300, intre Apahida si Campia Turzii.

Tunelul Beia de pe M 300 intre Archita HM si Beia, la aproximativ 30 km de Sighisoara in sensul spre Brasov.

Tunele Mestecanis


Interior

TUNELUL BARNOVA


XXX

XXX

Am onoarea sa va salut
am gasit intimplator in cursul zilei de azi acest forum si de vreo citeva ore bune stau si ii scotocesc ungherele
Acum am gasit acest thread dedicat tunelurilor feroviare din Romania. De mult timp am o curioiztate legata de cele 2 tuneluri legate de un pod de pe magistrala M900. Acum se foloseste un alt tunel amplasat in partea dreapta a sensului de mers Timisoara-Bucuresti. Totusi eu imi amintesc vag ca acum foarte mult timp cind eram copil se foloseau cele 2 tunele si chiar imi amintesc senzatia aceea speciala cind veneam dinspre Timisoara si iesind din primul tunel, traversam um pod -cred ca peste Cerna si se intra imediat in alt tunel parca un pic mai lung. Oare stie cineva cind anume s-a renuntat la perechea de tunele in favoarea celui folosit acum? As mai mentiona ca tunelul folosit acum acopera doar lungimea unuia dintre vechile tunele, pe lungimea cealalta s-a optat pt ocolirea acelui deal.
As mai avea o curiozitate legata si de tunelul de la Poarta, cred ca este cel mai lung de pe M900 si daca nu ma insel si acesta are alaturi o intrare spre un tunel acum nefolosit.
Va multumesc pentru timpul alocat parcurgerii acestui mesaj si pnetru eventuale raspunsuri.
Cu deosebita consideratie,
un hoinar

Va salut domnule zwerver.
Tunelurile de care vorbiti se afla intrea statiile de cale ferata Iablanita si Mehadia. La iesire din Iablanita, sens catre Herculane, pe partea stanga se mai poate observa intrarea in primul tunel de care vorbiti si care se intandea pana la traversarea raului Bela Reca (Cerna este de la Herculane pana la Orsova pe langa calea ferata) era podul (dezafectat in momentul de fata) si intrarea din nou in tunel. Din primul tunel se mai poate vedea si o gura de aerisire (loc pe unde iesea afara fumul produs de locomotivele cu abur), intre primele doua poduri peste Bela Reca, sunt 3 in total acum, in partea stanga. Este mai mult acoperita dar se poate vedea in special iarna cand nu este vegetatie. Cat despre anul in care au fost inchise cele doua tunele nu va pot da prea multe informații dar presupun ca au fost inchise o data cu electrificarea liniei sfarsitul anului 1975, deci presupun ca tot atunci sau in 1976, sau mai tarziu.
Numai bine!

Va salut domnule Cito si va multumesc pentru raspunsul dvs. foarte prompt. Si eu banuiam ca s-au inchis cindva in jurul anului 1978 sau 1979, eu sint nascut in 1974 si cred ca nu as fi retinut la o virsta atit de frageda senzatia aceea unica pe care am descris-o in mesajul meu anterior Nu stiam ca acel riu se numeste Bela Reca, banuiam ca ar fi Cerna pentru ca pare destul de maricel .
Presupun ca si cel de la Poarta (cel vechi) a fost inchis tot atunci sau imediat dupa ce s-a electrificat linia. Acum nu demult am calatorit pe aceasta ruta si tunelul actual de la Poarta mi se pare de departe cel mai lung si daca nu ma insel are si o diferenta de nivel semnificativa. Nu m-am putut abtine si am cronometrat timpul cit i-a luat personalului cu care calatoream sa il parcurga 1:23 minute.
Toate cele bune !

Tunel pe linia 925, Oravita- Anina...

Tunel Salard, intrarea dinspre Toplita

Barnova


xxx

Mestecanis I si II