Poduri CF din România

”Noul” Pod de la Budila pe Linia 403, Brașov - Hărman - Teliu - Întorsura Buzăului........ După prăbușirea lui în 2018, la-nceput de iulie, s-a ajuns în sfârșit la ultimele operațiuni de montaj, parte metalică...
    După ce toate suruburile vor fi la cuplu și asigurate, se va trece la betonarea căii de rulare; va fi monolit, dintr-o bucată...
   
  Venind dinspre Teliu pe DJ 103B, mult înainte de intrarea în Budila, peste câmp se vede noua siluetă.


  Ieșit de pe DJ 103B înainte de podul de lângă gară, de la intrerea în Budila sunt pe malul estic (pe partea Budilei), în aval de noul pod.


 Din albia Tărlungului, în amonte; dincolo de pod, la câțiva kilometrii este Teliu, în dreapta (pe malul de est) este DJ 103B și gara Budila, iar în partea stângă (malul vestiv) e rambleul și terasamentul spre stația Hărman.

Același pod, de la Budila....... 13.04.2022 (2)

    La capătul cu culeea de vest/Hărman, privit din amonte.....


    Același capăt de vest/spre Hărman, privit din amonte...


    Tot capătul de vest, culeea Hărman, dar privit totul din aval....

Același pod, de la Budila....... 13.04.2022 (3)

Privind către Budila de pe culeea de vest/Hărman/malul vestic, privit ușor din amonte......


Privind în lungul podului, dinspre vest, către est/Budila.....


O aliniere de terasament și centraj pentru linie pe latura de aval, de pe malul vestic

Același pod, de la Budila....... 13.04.2022 (4)

   Malul vestic/Hărman, jaloane de centraj al axului liniei la axul podului.....


   Malul vestic/Hărman, trasaj lateral lățime terasament în amonte....


   Malul vestic/Hărman, jaloane în axul liniei și jaloane pentru axul podului; km 17+200    

Același pod, de la Budila....... 13.04.2022 (5)

   De data asta, cu spatele la gara Budila, pe malul estic privind în lungul jaloanelor pe axul liniei spre Hărman; jaloanele mai de la dreapta sunt ale unei abătute, care va avea macaz, ceva mai în față, până la pod și va intra în linia curentă....


   Cu spatele la Budila, pe malul estic, la zona de completare terasament până la pod și privire mai de aproape în lungul  lui.....


   O ocheadă mai spre aval, puțin-puțin...; în dreapta extrem primul prag de fund și al doilea prag deversor...... De la pod, în aval/dreapta imaginii, în aval, urmează ridicarea a două ziduri de apărare mal pe ambele părți ale cursului, lungi de cca 60 m..... La stânga imaginii, unde se vede o ”plasă” de fier-beton va fi - simetric,pe ambele maluri - un zid de protecție pentru ambele culee, în amonte, un fel de sparge val în amonte culee.....

Același pod, de la Budila....... 13.04.2022 (6) ultima parte...


Aș fi scurtat postările, dar ”încărcătorul” nu-mi preia decât trei imagini......

         De pe malul vestic, detaliu al podului tehnologic, din aval... ; Tărlungul curgea foarte ”murdar”.


         De pe malul estic, puțin în amonte o privire de-a lungul podului spre Hărman.....