MÁV-Ungaria

dan tm a scris:

Si cum e reglementata situatia asta ca ajungi cu un tren si treci in RegioJet?
Regiojet nu e deja ocupat, vindute bilete fara sa se tina cont ca o sa vina si calatorii Daciei?

RegioJet e firma privata din Cehia, aia de au luat vagoane si de la Astra.

La RailJet ai afisaj la fiecare scaun si unele sunt cu rezervare, adica multi cumpara locul dar sunt locuri care nu sunt vandute si te asezi acolo fara sa platesti nimic in plus, doar daca vrei loc poti rezerva.

Ideea e ca Dacia ajunge in jurul orei 8 si e bagat in trenul EC de 10:40 care ajunge in Viena la 13:21.

Scuze am scris Regio jet in loc de RailJet.

Daca vagoanele de la Dacia merg totusi la viena, atunci mai e permisa mutarea calatorilor in Railjet?

ca asta era intrebarea mea, cum se reglementeaza chestiunea asta că se muta călătorii.

Și de unde sunt atâția călători la Dacia sunt imigranți ucraineieni?

Da, 80% sunt ucrainieni!

Asa dispune personalul maghiar, continuati cu railjet, dar nu e diferenta de pret, sa nu credeti ca intre Budapesta si Viena trenul clasic EC are un pret si RJ are alt pret, nu, ambele sunt la acelasi pret, deci biletul e valabil.

Am văzut că la RailJet 25 de euro și la EC este 22 de euro
De ce biletul la Dacia costa 53 de euro?

Adrian78 a scris:

De ce biletul la Dacia costa 53 de euro?

Tarif global
Dacia nu e inclusă în nicio ofertă.

La RailJet nu e rezervarea obligatorie, dar nivelul de civilizaţie din Austria face călătorii să ceară din proprie iniţiativă rezervarea, mai ales că nu e nici scumpă (după normele lor). Acum vrep 4 ani era 3,5 euro, o nimica toată pentru un austriac.
Ceva similar găsiţi şi la ICE... o să găsiţi oameni care se plimbă de colo-colo prin tren pe măsură ce locurile sunt rezervate, dar la un bilet de 100 de euro, tre' să fii culmea zgârceniei să nu mai scoţi 3,5 euro ca să stai liniştit pe scaun tot drumul. Bine, sunt o serie întreagă de oferte, facilităţi, poţi să mergi şi cu FIP, şi cu InterRail şi cu diverse feluri de BahnCard, poate oamenii nu au mai avut timp să cumpere şi locul. Nu ca la noi, unde acum câţiva ani nişte naşi încercau să jupoaie de bani doi cehi cu OSJD că n-aveau porcăria aia de 3,9 lei de loc rezervat (călătoreau în interes de serviciu Bucureşti - Iaşi, veniseră cu avionul la Bucureşti şi mergeau la nu ştiu ce şedinţă la Iaşi), vrând să îi ardă la preţ de tren cu tot drumul Bucureşti-Iaşi.

Pai nemții fac naveta cu ICEul nu îi interesează prea mult de rezervare..
Pai când am venit eu cu Dacia de la Viena prin 2014 nasul austriac le-a luat 10 euro pe ceva rezervare

Se pare ca la unguri lucrurile se misca destul de repede..

eu nu stiu daca s-ar face ceva, ungurii, Orban, dictatura, cenzura....

https://clubferoviar.ro/gara-nyugaty-din-budapesta/

https://hungarytoday.hu/budapests-iconic-nyugati-railway-station-revamp-gets-eu-support/

https://hungarytoday.hu/eu-hungary-transport-infrastructure-support-five-initiatives/

dan tm a scris:

eu nu stiu daca s-ar face ceva, ungurii, Orban, dictatura, cenzura....

https://clubferoviar.ro/gara-nyugaty-din-budapesta/

https://hungarytoday.hu/budapests-iconic-nyugati-railway-station-revamp-gets-eu-support/

https://hungarytoday.hu/eu-hungary-transport-infrastructure-support-five-initiatives/

Dictatura si sabotaj ca se modernizeaza.

UE se saboteaza, dă bani la Ungaria care e infrigement, care nu face, care nu respecta...

MAV sincronizeaza mersul trenurilor cu al autobuzelor

https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/december-11-tol-uj-menetrendet-vezet-be-mav-start-volanbusz-es-hev

Pentru a îmbunătăți competitivitatea transportului public în comparație cu transportul privat, orarele coordonate ale căilor ferate și autobuzelor, care sunt și mai bine adaptate la obiceiurile de călătorie, fac călătoria cu trenul și autobuzul mai atractivă și mai plăcută. Principalel

mersul trenurilor MAV, cînd o sa aiba si CFR asa ?

https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2022-2023._evi_belfoldi_kozforgalmu_menetrend.pdf

Nu compara Ungaria cu România..Aia in doua ore ajung la Budapesta și la ei nu este mare diferența că preț ca merge cu Transilvania sau cu tren personal si la ei grupele cu vagoane 20-05 sunt tarifate mai ieftin fata de grupa cu vagoane IC
Sa nu mai vorbim de mersul cadențat din ora in ora

Ieri am trecut prin Biharkeresztes, si am facut cateva poze cu gara electrificata.
Si nu, inca nu foloseste tractiune electrica pana la Puspokladany.