Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13610 Data de inscriere : 08/04/2009
Subiect: Filmuletul feroviar al lunii MAI 2011 Dum 01 Mai 2011, 13:50
Sa inceapa noul concurs! Spor la Filmat!
ANDU2100HP
Numarul mesajelor : 5174 Reputatie : 10410 Data de inscriere : 16/06/2010
Subiect: Re: Filmuletul feroviar al lunii MAI 2011 Dum 01 Mai 2011, 14:33
Locomotivele 060-DA ale Constantin Grup dau concert în Sabareni !
DPS
Numarul mesajelor : 2197 Reputatie : 7367 Data de inscriere : 27/04/2010
Subiect: Delfinii la putere Dum 01 Mai 2011, 16:12
AndreiCFRBucuresti V.I.P Member
Numarul mesajelor : 530 Varsta : 27 Localizare : Bucuresti Reputatie : 5384 Data de inscriere : 14/02/2011
Subiect: Re: Filmuletul feroviar al lunii MAI 2011 Lun 02 Mai 2011, 22:19
Acesta este clipul cu care particip eu!
decward V.I.P Member
Numarul mesajelor : 2594 Varsta : 26 Localizare : Bükreş Reputatie : 7801 Data de inscriere : 15/08/2010
Subiect: Re: Filmuletul feroviar al lunii MAI 2011 Lun 09 Mai 2011, 20:03
Rapid/Fast 684 cu 40-2003-2
adycfrbucuresti
Numarul mesajelor : 119 Varsta : 31 Localizare : Bucuresti Reputatie : 4990 Data de inscriere : 26/01/2011
Subiect: Re: Filmuletul feroviar al lunii MAI 2011 Mar 10 Mai 2011, 22:51
EA 692 da un salut frumos la Zilele Feroviare 2010
Desiro256 Fotograful anului
Numarul mesajelor : 1166 Varsta : 29 Localizare : Sibiu Reputatie : 6243 Data de inscriere : 19/09/2010
Subiect: Re: Filmuletul feroviar al lunii MAI 2011 Dum 15 Mai 2011, 11:38
DA 1268 + DHC 621 cu P2566 (Sighișoara - Sibiu)
razwy V.I.P Member
Numarul mesajelor : 1524 Varsta : 29 Localizare : jud.Cluj com.Baciu Reputatie : 7297 Data de inscriere : 21/04/2009
Subiect: Re: Filmuletul feroviar al lunii MAI 2011 Dum 15 Mai 2011, 19:01
A 1833 Iasi - Timisoara Nord
La carma un sulzer 60-0816-3 in loc de un EGM 65-0910-3
mishu88 V.I.P Member
Numarul mesajelor : 1019 Varsta : 35 Localizare : Fălticeni, jud. Suceava Reputatie : 6760 Data de inscriere : 12/02/2009
Subiect: Re: Filmuletul feroviar al lunii MAI 2011 Joi 19 Mai 2011, 21:01
26 aprilie 2011 = Automotorul Malaxa 944 pe M516, Floreni - Dornișoara
Deși are o masă de doar 24 de tone, istoria automotorului din videoclip este una cu greutate. Între anii 1930 și 1940 s-au construit la fabrica "Malaxa" un număr de 178 de automotoare pe 2 osii. Multe dintre acestea încă se mai regăsesc pe căile ferate române.
Deși inițial au fost înzestrate cu motoare Ganz de 120 de CP, care cu ajutorul unei transmisii Mylius în 5 trepte de viteză reușeau să atingă 70-75 km/h, acum aceste automotoare sunt supuse unui proces de modernizare. În acest sens, amintim de compania PetroUtilaj Câmpina care a obținut un contract de modernizare a acestor vehicule feroviare.
Cele 54 de locuri pentru pasageri sunt împărțite în câte două camere, între acestea fiind amplasat motorul și transmisia. Automotorul este dotat cu două posturi de conducere, fiind disponibile 4 uși de acces. De altfel, conceptul acestui tip de automotor a fost bazat pe echiparea cu motor și transmisie a vechilor vagoane de călători. Vehiculul astfel rezultat putea circula pe secțiile secundare de circulație, unde traficul de călători era redus.
Sursele documentare indică realizarea legăturii pe ecartament normal între Vatra Dornei și Dornișoara la 1 august 1915, dintre caracteristicile liniei amintindu-se raza minimă a curbelor de 150 de metri și o declivitate maximă de 20 mm/m între stațiile Floreni și Poiana Stampei.
A se ține cont de faptul că stația Dornișoara se află la 1032 de metri altitudine, în timp ce stația Predeal, considerată a fi cel mai înalt vârf de pantă din România, se află la aproximativ 1050 de metri.
Acasa 
Căutare 
Conectare 
Înregistrare 
Dum 01 Mai 2011, 13:50
