Castele de apa

Absolut corect datate Semafor. Primul este un castel desenat in anii '40, al doilea este cel mai comun castel de apa din Vechiul Regat, construite dupa un desen din 1895.
A existat varianta cu un etaj si unele din ele au fost etajate. Castelul de la Jiblea a avut initial doar un etaj si ulterior, pentru sporirea capacitatii, a fost inaltat. Desenul apartine echipei de ingineri din jurul marelui Elie Radu si prin tara mai sunt inca ...foarte multe. Nu stiu sa mai fie vreunul folosit, dar cu siguranta mai sunt suficiente pentru cineva care face o documentare.

Vezi si aici:

http://liniavinului.uv.ro/html/remiza.html

Mai jos este planul unui astfel de castel, modelul original, fara suprainaltare si care in original avea un rezervor de 60mc. Planul este din 1895:



In poza de jos e rezervorul de pacura de la Jiblea (in spate se vede ce a mai ramas din superba remiza circulara). Si acesta e un model standard care se gaseste inca in multe locuri si dateaza dinaintea primului razboi mondial si perioada interbelica, ani in care a fost generalizata folosirea pacuri la CFR.

Toate bune,

C.

Multumesc Cata!
Interesanta raspandirea celor 10 castele de apa construite dupa acelasi proiect, 2 in Bucovina ( Valea Putnei si Iacobeni), 3 in Moldova ( Veresti, Pascani, Buhaiesti), 3 in Muntenia (Faurei, Videle, Rosiori Nord) di 2 in Ardeal (Sf. Gheorghe si Arpas).
Si aspectul lor este deosebit fata de cele ce se construiesc astazi din beton, pe langa forma constructiva determinata de utilitatea tehnica mai au si ceva ... de lucrare de arta (sau poate mi se pare). Si majoritatea constructiilor din acea perioada au aceasta caracteristica.
Cu stima,
C.F.

Cele doua castele de apa de la statia Simian, picior de panta. Aici se alimentau locomotivele ce urcau spre Balota:



Alimentarea inaintea portiunilor in rampa se facea pentru ca in timpul urcusului consumul de apa crestea si, combinat cu inclinarea locomotivei, nivelul de apa din cazan putea scadea la nivele periculoase. Daca focul atinge tuburi fara apa, apar probleme. Citisem undeva parca de un caz (la o locomotiva seria 150.000) care s-a lasat rau, cu explozia cazanului.

Vechiul castel de apa de la Burdujeni:











Pentru generatiile viitoare, daca intr-o zi va nu va mai fi (deja unde au fost elemente metalice au inceput sa dispsara).
Sa va uitati cu atentie la modul cum au fost executate detaliile din caramida aparenta. Desi era o constructie pur tehnica,
se observa si executia estetica a cladirii.

Turn de apă aflat lângă Halta Greci, Jud. Ilfov.

Multumesc, Mihai-Calin!
Nu stiam de existenta acestui castel de apa pe linia 700 la 38 de km de Bucuresti.
Dupa numaratoarea mea acesta ar fi al 11-lea.

Castelul de apa de la Sinaia:



Pare sa dateze de la constructia liniei. Era unul la fel si la Busteni:



Sursa: http://miscarea.net/ADO-BUSTENI1902.jpg



Sursa: http://images2.okr.ro/auctions.v3/700_700/2011/10/18/c/7/600131940591404203423572-6094845-700_700.jpg

Dupa cum se vede, nici gara Busteni de atunci nu e cea pe care o stim acum. Ea a fost construita mai tirziu din caramida de Ciurea, netencuita.

Iata ce am gasit cutreierind pe Google Earth:



E o poza semnata Radu Constantin insa ce e foarte foarte interesant nu e castelul de pacura din prim plan ci acela de apa din spate. Se pare ca e model englezesc, prezent acolo de la inaugurarea sectiei Bucuresti - Giurgiu, din 1869! Vazusem mai demult pe alt site ca exista unul la fel in statia Comana (statie care avea liniile de-o parte si de alta a cladirii garii iar cladirea actuala mi se pare ca o inglobeaza pe cea originara, ca si cea de la Ploiesti Vest).
Daca aveti drum pe acolo, pozati cu generozitate cele doua castele de apa, cine stie cit mai rezista...

PS: am gasit linkul cu discutia completa:

http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4861&postdays=0&postorder=asc&start=0

Iata si o poza de pe acel site cu castelul de apa de la Comana:

Castelul de apa din Pascani care nu stiu de ce nu mai apare in prima postare:





Primavara



Vara

[img][/img]

Toamna

Cel din dreapta imaginii e tot castel de apa? Ramnicu-Valcea

O fotografie mai de aproape cu turnul nu ai?
Daca seamana cu cel de la Jiblea - Calimanesti din pagina 2 si asa pare, cred ca e castel de apa.

Maine o sa plec la Cluj, deci voi incerca sa il pozez mai de aproape. Pana sa pun pozele cu lucrarile din gara am vazut topicul in detaliu si mi-am dat seama ca am ceva ce aduce cu un castel de apa si d-asta am pus poza de mai sus.

In statia Arad poza de pe: http://www.panoramio.com/photo/1162218 sa fie si acesta un castel de apa?

Da, seamana foarte bine cu cel din Petrosani: