126 : Timisoara Nord - Cruceni hcv.

Nu mai are IDM nici macaze macar.
Am fost eu recent

http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7918

Multumesc Dan
deci o ramas numa Timisoara Vest cu idm pe aceasta sectie....

Da, unu care a facut gura ca pozam si nu a dat drumul la tren. Dar el e al CFR

În data de 19 februarie 2011 am organizat această expediţie împreună cu Malaxa_Zg. Automotorul folosit dus-întors: 97-0557-5.

Timişoara Nord


Timişoara Vest






Utvin h.


Sânmihai h.






Parţa h.






Peciu Nou h.








Cebza h.






Giulvăz h.




Rudna hc.




Cruceni hcv.

O firma italiana in domeniul agricol din Peciu Nou doreste sa isi construiasca o linie de racordare la reteaua feroviara. Nu stiu daca in curenta sau in statia Peciu Nou.

MERSUL TRENURILOR 2012 - 2013

14541 Timisoara Nord 03.14 - Cruceni 04.29
14540 Cruceni 04.46 - Timisoara nord 06.10
14543 Timisoara Nord 07.41 - Cruceni 09.07
14542 Cruceni 09.23 - Timisoara nord 10.51
14545 Timisoara Nord 11.10 - Cruceni 12.36
14544 Cruceni 12.49 - Timisoara Nord 14.17
14547 Timisoara Nord 16.27 - Cruceni 17.50
14546 Cruceni 18.10 - Timisoara Nord 19.35
14549 Timisoara Nord 20.10 - Cruceni 21.36
14548 Cruceni 21.56 - Timisoara Nord 23.15

Două poze din apropierea haltei Sânmihaiul Român:

Spre Timișoara



Spre Cruceni




Alte două poze în apropierea stației Timișoara Vest:

Spre Timișoara



Spre Cruceni

Câteva imagini cu linia între Timișoara Vest și Podul Modoș
Aprilie, 2014

Timișoara Vest
Vedere spre Timișoara Nord


Vedere spre Cruceni

Linia din dreapta duce la Cruceni, iar cea din stânga duce la stația de îmbuteliere Petrom LPG Timișoara


Semnalul de intrare în Timișoara Vest



Ieșirea din stația Timișoara Vest

Vederea spre Timișoara Nord



Și o imagine cu zoom



Vederea spre stația Timișoara Vest



O imagine cu zoom. Se poate observa podul de pe care am făcut pozele anterioare.



Și trecerea la nivel cu calea ferată




Între Timișoara Vest și Podul Modoș

Vedere spre Timișoara Nord





Vedere spre Timișoara Vest





Acesta este locul din care am făcut ultimele patru poze:



Și locul în care se întâlnește cu linia 922 - Podul Modoș

Cea din dreapta este linia 926, iar cea din stânga este linia 922 (vedere spre Timișoara Vest)



Și Podul Modoș peste Canalul Bega (vedere spre Timișoara Nord)

Câteva poze din Cruceni (iunie 2014). Va urma un reportaj foto detaliat.

Trecere la nivel cu DN59B.
Spre Cruceni.



Spre Timișoara.



Două poze făcute între stația Cruceni și trecerea la nivel de mai sus.
Spre Timișoara.



Spre Cruceni.



Macazurile de la intrarea în Cruceni.



Podeț spre Timișoara.

O călătorie făcută luna trecută (iunie 2014) pe această secție.

Cruceni. Clădirea stației.



Trenul cu care am călătorit.



Mai multe imagini din Cruceni aici.

Plecăm din Cruceni.



O trecere la nivel cu calea ferată.



Pe aici mergem prin iarbă.



Motor turat la maxim.



O curbă spre stânga.



Ajungem în Rudna.



Plecăm din Rudna și ne intersectăm cu un drum comunal.



O curbă de 90 de grade la stânga pentru a ajunge în Giulvăz.



Linie dreaptă până la următoarea stație.



Oprim în Giulvăz.

După ce urcă toți călătorii plecăm din Giulvăz.



Gunoaie lângă calea ferată.



DJ 593 vs Linia 926



Încetinim și...



... oprim în Cebza, după doar doi km de mers.



Plecăm din haltă cu motorul turat la maxim.



Acesta este tot DJ 593.



Ajungem în Peciu Nou.



Clădirea stației.



Macazuri la ieșirea din stație.



Mergem pe lângă/deasupra caselor din comună.



Semaforul de intrare în Peciu Nou, dezafectat.

Continuăm călătoria.

Multă vegetație pe lângă calea ferată...



... dar și între șine.



Oprim în Parța.



Vedere spre Timișoara.



Noua „clădire” a stației (cușca de tablă).



O curbă la stânga, spre Sânmihai.





Oprim în Sânmihaiul Român.



Clădirea stației.



Încă o poză cu fumul lăsat în urmă.



Se vede Timișoara. Dar până acolo mai avem de oprit într-o stație.

Utvin.



Spre Timișoara.





Stația de îmbuteliere Petrom LPG Timișoara.



Macazurile de la intrarea în Timișoara Vest.



Timișoara Vest.



Clădirea stației.



Promit că asta este ultima poză cu fumul scos de automotor.



Semnalele de ieșire.



Cartierul Freidorf din Timișoara.



Ne întâlnim cu linia Timișoara - Buziaș/Voiteni.



Podul Modoș peste canalul Bega.



Intrăm în Timișoara Nord la linia 5R.



Sfârșitul reportajului...

Sper că nu v-am plictisit.  

Bun reportajul macar s-a mai reimprospatat acest topic.Ce spui despre ''dansul'' care l-ai simtit in tren pe aceasta ruta?

Mulțumesc!

Despre „dansul” trenului? Am avut bicicleta cu mine. Mi-a căzut de două ori.