Excursie Cluj Napoca - Oradea cu TFG, astazi 15 sept 2010

Iata, am avut ocazia sa calatoresc cu primul tren privat introdus pe relatia Cluj - Oradea. Din Cluj am plecat doar 4 persoane, deoarece CFR nu lasa concurenta sa isi faca reclama, oamenii nestiind de existenta trenului. Conditille de calatorie au fost foarte placute, timp bun de mers (Personal cu mers de Accelerat), putin cam frig din cauza toamnei, dar pe general o calatorie minunata. As dori sa impart cu voi bucuria si sa postez pozele pe care le-am realizat cu mare placere.
Din nefericire, am ajuns foarte tarziu in gara Cluj, asa ca incepem calatoria cu gara Aghires:









Interiorul cabinei, viteza de croaziera:









Iar acum interiorul Automotorului:





Clasa a II-a:






Mergem spre Huedin, vedere inapoi, spre Cluj






Acum urmeaza clasa I





Trecerea dintre vagoane:





Toaleta: complet echipata pentru diverse probleme:



Huedin:




Ciucea, localitatea unde se afla casa memoriala Octavian Goga, casa cumparata de la Ady Endre. Va recomand sa faceti o pauza la muzeu.










Piatra Craiului







Un moment de odihna





Cruce cu personalul de la Oradea, intarziat cu cateva minute









Si am ajuns la Bratca










Suncuius. Aici facem cruce cu Rapidul Sageata 732 de la Timisoara. La vederea camerei, mecanicul a inceput sa spuna vorbe de dulce...











Plecam spre Vadul Crisului, in viteza, nu oprim, am prins cat de cat cascada. Aici este o pestera minunata, chiar aproape de gara. Puteti cauta pe net cum sa faceti excursii aici.







Si am ajuns la Alesd, ultima oprire inainte de statia finala. Din nefericire nu a fost ultima oprire, am asteptat 10 minute sa facem cruce cu intarziatul tren Acc Timisoara - Iasi.







Atingem si viteza maxima pe tronsonul Cluj - Oradea, aproape 100 km/h




Iata si centrala nucleara de la Cernobil, dezafectata...(fostul CET)






Linia ce vine de la Baile Felix. Intram in Oradea Est, nu oprim, si vedem un motoras TFG de la Felix cu destinatia Oradea, asteptandu-ne






Si am ajuns la Oradea, cu 10 min intarziere




Am prins 4 trenuri in gara la oradea: Personalul de la Timisoara la linia 1 tras de LDH, IC de Bucuresti la linia 2 gata de plecare, Acc de la Timisoara la linia 3, si trenul nostru la linia 5




Superba locomotiva cu abur din gara Oradea





Iar in incheiere, o fotografie cu mine si cu cel mai tare si simpatic nash din cati am vazut. Un om de exceptie, amabil, cu care chiar ai ce vorbi. DACA VA INTALNITI CU DUMNEALUI, VA ROG SALUTATI-L DIN PARTEA BAIATULUI CU OCHELARI DIN POZA





DRAGI PASIONATI DE TRENURI, in concluzie:

- Am avut parte de o calatorie minunata, cu un tren personal cu regim de accelerat, am platit 7,65 cu reducere de student (doar legitimatie, fara cupoane), de la Cluj la Oradea, 15.30 bilet intreg, SE ELIBEREAZA IN TREN, doar te urci si gata
- Timp de parcurs intre 3.00 h si 3.15 h Cluj - Oradea si invers, depinde de care tren alegeti.
- Trenurile sunt 2 pe zi de la Cluj la Oradea, la 7.32 - ajunge 10.42 si la 13.31 - ajunge 16.43, ia la intors avem la 12.52 - ajunge la CJ la 15.52, si 17.32 - ajunge 20.43
- Am calatorit mult mai bine ca la CFR, si mai ales CIVILIZAT
- Personalul TFG a fost foarte amabil
- Curatenia este EXEMPLARA
- Este un tren excelent pentru studenti in primul rand, dar si navetistii de cursa lunga

AS DORI CA IMPREUNA CU MINE, SA FACEM RECLAMA ACESTUI TREN (NU am nici o legatura cu TFG sau CFR) pentru ca este de o utilitate exceptionala. V-as ruga ca impreuna sa adresam petitii la office@transferoviar.ro si it@transferoviar.ro, pentru ca acest tren sa opreasca de acum inainte si la ORADEA EST, pentru deservirea calatorilor din cartierele Nufarul si Velenta. Deasemenea, aceasta adresa este valabila si pentru sesizari sau reclamatii. Mai puteti vizita www.transferoviar.ro

Orice detaliu despre mersul trenurilor aflati pe www.merstren.ro , un site la fel de bun ca infofer, unde sunt afisate toate trenurile din tara, inclusiv private. Trebuie neaparat sa bifati "OPERATORII PRIVATI" ca sa va afiseze.

In curand se va introduce si tren direct Cluj - Razboieni - Targu Mures, tot personal cu mers de accelerat, din pacate doar vineri si duminica. HAIDETI SA INCURAJAM circularea lui in fiecare zi. SA PROFITAM de ACESTE OCAZII MINUNTE, pe care CFR NU LE OFERA.
NU DORESC SA DENIGREZ CFR, ci doar ca CFR SA IA AMINTE ca SE POATE concepe si ALTFEL sistemul din ROMANIA!

TRAIASCA TRENURILE si PASIONATII DE TRENURI!

P.S: Astept comentarii din partea voastra.

Cu respect, George

Frumos... dar te doare sufletul cand vezi ca trenu-i gol !
Atat timp cat companiile private au acces in conditii legale la infrastructura, mi se pare stupid ca, in mersul trenurilor afisat in gari, sa nu apara toate trenurile, indiferent de operator. Poate ca, la incheierea contractului de concesiune, aceste firme ar trebui sa aiba in vedere si acest aspect. La urma urmei, garile nu-s ale CFR Calatori !

Fiind primul meu mesaj pe acest forum imi face o deosebita placere sa felicit realizatorul acestui "documentar" care dovedeste ca transportul feroviar de calatori din Romania are totusi sanse sa ajunga la nivel european. Este imbucurator faptul ca sansa este in mana unui operator privat. Sper sa mentina in continuare pretul scazut si calitatea superioara a serviciilor.Amabilitatea personalului nu poate fi pusa la indoiala din moment ce ai avut acces chiar in cabina mecanicului de locomotiva ceea ce era de neconceput la cunoscutul operator national. Nu pot sa-i doresc altceva decat mult succes TFG in misiunea de a face transportul de calatori unul demn de comunitatea europeana.

Abia astept sa incerc si eu calatoria cu TFG pe aceasta ruta pe care o frecventez destul de des.

roadster, daca acesta este primul tau mesaj, iti spunem bine ai venit, ne bucuram ori de cate ori se inregistreaza cate un membru pe trenuletz, semn ca inca un pasionat al trenurilor doreste sa ne impartaseasca din experienta sa. Iti multumim pentru inscriere!
O zi placuta!!

transport privat nu inseamna si o siguranta mai buna. pana la urma nu se reduce totul la securitate si calitate, ci si siguranta. si ma indoiesc ca operatorii privati vor lua in considerare foarte mult acest aspect!

si pana la urma, daca TFG face transport de persoane, sa-si faca singur reclama! si asa sunt subventionati de la stat!

Citat :

transport privat nu inseamna si o siguranta mai buna.

Te rog sa argumentezi cu dovezi concrete afirmatia de mai sus.

Ma simt mai in siguranta intr-un automotor adus din Germania si cu RG facut in luna august decat intr-un 20-47 in care daca calci pe podea se lasa cu tine in jos...
Un astfel de vagon se afla in compunerea P 3134 Brad - Arad pe data de 19.09.2010

Frumos reportaj.Felicitari!
Ai cumva vreo poza sau are cineva vreo poza cu acel ceas din gara Ciucea?Functioneaza?
Cred ca este marca Paul Garnier,Franta si la fel ca toate ceasurile de acest tip sunt o raritate datorita vechimii si a nostalgiei care o poarta.