Strategia de Restructurare CFR

Buna Ziua!

Nu am vazut postat aici, asa ca va invit sa cititi documentul intitulat "Strategia de Restructurare a Domeniului Feroviar - August 2010" in care apare clara intreaga situatie a CFR, CFR Calatori si CFR Marfa, si planurile lor de viitor. Nu vreau sa comentez decat asupra unui singur aspect - inchiderile de linii si restrangerea numarului de trenuri. Sunt destul de multe. In acest context, forumurile ca acesta devin o arhiva importanta pentru ca s-ar putea ca peisajul feroviar romanesc sa se schimbe si mai mult in scurt timp. Cine stie, poate vor intra operatori privati pe unele dintre aceste linii, dar la multe nu imi inchipui... Probabil ca veti dori sa updatati cu aceste planuri si sectiunile corespunzatoare fiecarei magistrale.

Documentul se gaseste aici: http://www.mt.ro/evenimente/strategia%20de%20restructurare%20CFR.pdf

Toate cele bune,
L

Foarte interesant documentul. E urat sa vezi cum scade numarul persoanelor care lucreaza la CFR, vad ca o gramada se duc in timp ce anii trec.Cine stie cati vor mai ramane peste 10 ani.. daca vor mai ramane... Si evolutia traficului de marfa arata ca a crescut umpic dupa 2010 dar cel de calatori... scade.

scade traficul de calatori in statistici, statistici dupa care s eiau deciziile...pe teren s-ar putea ca scaderea sa nu fie atat de mare, dar in luarea deciziilor asta nu conteaza...intr-un fel, o mare parte din vina pentru aceasta restructurare o poarta angajatii CFR, care prefera sa ia bani la negru, in lco sa taie bilete ..iar daca au invatat asa calatorii, e normal ca acestia sa profite si sa aleaga solutia cea mai ietina pentru ei...schimbare in bine (utopica pentru mine, dar mai sper inca) trebuie sa vina tot de la angajatii CFR...

Ce ar fi sa inceapa CFR modernizarea,punand sapun lichid la toalete?
Macar pe trenurile IR.

Este pe VD-uri. Chestia e că şi pe ăla ar fi în stare românii noştrii să îl fure )